发电、高能耗行业和民用航空(约占欧盟温室气体排放量的45%)的排放受到欧洲排放交易体系(EU ETS)(即ETS部门)的限制;而非ETS的温室气体排放受到欧盟范围内“努力分担”目标的限制,并分解为成员国特定目标。根据欧盟2009年针对非ETS内排放的“努力分担决定”,成员国将共同实现到2020年比2005年减排10%。根据欧盟2018年更新的“努力分担条例”,到2030年欧盟范围内的排放量将比2005年减少30%。
时间:2020-10-19 00:10 来源: 作者: 点击: 次
发电、高能耗行业和民用航空(约占欧盟温室气体排放量的45%)的排放受到欧洲排放交易体系(EU ETS)(即ETS部门)的限制;而非ETS的温室气体排放受到欧盟范围内“努力分担”目标的限制,并分解为成员国特定目标。根据欧盟2009年针对非ETS内排放的“努力分担决定”,成员国将共同实现到2020年比2005年减排10%。根据欧盟2018年更新的“努力分担条例”,到2030年欧盟范围内的排放量将比2005年减少30%。