以下是Ppstrel的Vels Electro想要打破的7项世界纪录:
1,超过700公里航程的最低能源消耗(千瓦时100公里)
2,超过700公里航程的最高平均时速(公里小时)
3,电动飞机的最高飞行高度(计海平面以上)
4,最快爬升性能,从0-1000米1000-2000米2000-3000米(米每秒)
5,航程超过100公里的最快平均速度(公里小时)
6,在700k的距离内最少的中间站数量(个数)
7,244856小时内最长的电动飞机飞行路线(公里)
支持Ppstrel的瑞士组织“电动汽车之友”指出,Vels Electro的实际最大续航距离为100公里。这意味着出发和到达目的地之间至少需要6个经停站,但这只是一个理论数字。特斯拉马格写道,实际上,该团队预计将停11站。问题在于飞行路线实际上是曲折的‐‐“它必须从一个小型机场飞往下一个小型机场,根据该团队的说法,每个机场还必须至少有一个32安培的充电插座。”
一个团队还将带着充电设备从一个机场开到另一个机场,以便在Vels Electro到达那里时帮助充电。
这次冒险的现场直播正在计划之中。
(原文来自:清洁技术 综合)