《证券日报》记者从厚普清洁能源股份有限公司(以下简称“厚普股份”)获悉,“港盛1005”号是长江流域较典型的4000吨级集散两用运输船,该船动力系统改造由厚普股份承担设计,并为其提供LN储罐、气化橇、安保系统等整套设备及安装服务。该双燃料动力船主动力采用双燃料发动机,辅机采用纯气体燃气发电机,模式切换方便,智能控制油气进出,综合替代率高达70%。LN燃料船与传统燃料船相比,燃烧时污染物排放大幅减少,氮氧化物、硫氧化物和P2.5减排尤为明显,LN燃料价格成本同比下降25%‐30%。
作为为清洁能源整体解决方案的服务商,厚普股份近年来积极投入资源培育新业务,并重点布局氢能市场和船用市场。2019年,公司被授予“内河客船新能源试验基地设备配套研发单位”,目前公司天然气船用市场业务已从内河船领域发展到海船领域。
“港盛1005”号LN燃料动力船舶顺利过闸,标志着三峡河段绿色通航掀开了新篇章,为后续引导清洁能源船舶过坝积累了经验,厚普股份表示,公司将坚定不移地贯彻国家“美丽中国”战略和“长江经济带绿色发展战略”,为我国坚决打赢蓝天碧水净土保卫战持续贡献力量。(本报记者 舒娅疆)
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