半年报称，上半年普氏布伦特原油现货均价为40.07美元桶，同比下降39.2%，成品油需求锐减，石化产品需求增速下降，行业经历了前所未有的艰难局面。公司生产经营和盈利能力从二季度逐月好转，业绩企稳回升。
至此，国内三大石油公司均已交出疫情冲击下的上半年成绩单。 中国石化上半年炼油毛利大幅缩窄，二季度经营收益扭亏为盈 今年一季度，国际油价突然暴跌导致中国石化产生高价原油库存损失，再叠加下游需求急剧萎缩，出现191.45亿元净亏损。在去年底今年初采购的库存高价原油逐渐消化后，中国石化的业绩开始回升。
财报显示，今年上半年，中国石化营业额为10080亿元，同比降低31.3%。主要归因于疫情和国际油价暴跌影响，该公司主要产品经营量和实现价格同比下降。 其中，原油平均实现价格同比大跌33.4%。
2020年上半年和2019年同期，中国石化的主要外销产品销售量、 平均实现价格以及各自的变化率
尽管原材料价格暴跌令炼油公司的原油、成品油外购及贸易采购费用大幅下降，但受疫情和油价暴跌的双重影响，中国石化的原油加工量、化工产品和成品油经营量下降，主要产品价格下跌，库存损失较大，毛利大幅收窄，导致出现215亿元的经营亏损。
油气产量上，中国石化上半年实现油气当量产量225.71百万桶，与2019年上半年基本持平，其中境内原油产量124.05百万桶，天然气产量5124亿立方英尺。 炼油方面，上半年加工原油1.11 亿吨，同比下降10.5%，生产成品油6719万吨，其中柴油产量3047万吨，汽油产量2682万吨，煤油产量990万吨。其中受全球航空业停摆冲击，煤油降幅最大，达到35.6%。
分业务板块看，上半年，勘探及开发事业部经营亏损为60亿元；炼油事业部经营亏损317亿元, 其中炼油毛利大幅缩窄至-13元吨，同比减少395元吨（主要归因于疫情影响，石油石化需求降低，毛利水平大幅收窄，同时在原油价格下跌过程中，原料及产成品库存损失较大）；由于汽柴油销量下降，营销及分销事业部经营收益87亿元，同比下滑逾40%，其中二季度经营收益人102亿元，同比增长49.1%；由于需求和价格均下跌、化工业务毛利下降，化工事业部上半年经营收益32亿元，同比降低73.1%；本部及其他的经营亏损2亿元。
中国石化上半年资本支出449.90亿元，预计全年资本支出比年初计划降低约10%。 随着国际油价回到40美元桶上方、国内成品油消费恢复常态，国内最大成品油供应商的至暗时刻是否已经过去？中国石化方面表示，“二季度盈利能力逐月好转、强劲反弹，天然气产量、汽柴油产量、成品油经销量、化工产品经营总量环比均大幅增长，当季实现经营收益48亿元，扭亏为盈。上半年，公司财务状况稳健，现金流大幅改善，其中二季度经营活动现金流超过人民币1000亿元。”
中国石油上半年净亏损近300亿元、二季度亏损环比缩窄，中海油“一枝独秀” 国际上，大型石油公司的二季度业绩均下滑。相关统计显示，二季度，五大国际石油公司的营业收入同比降幅均在50%以上，合计营业收入同比下降57.2%；利润更是出现大幅下滑，合计归属母公司的净利润由2019年二季度的盈利107.1亿美元降至今年二季度的亏损444.3亿美元。
中国石油天然气股份有限公司（中国石油，601857.SH；0857.HK）2020中期业绩显示，上半年实现营业收入9290.45亿元，同比下降22.3%；归属于母公司股东净亏损299.83亿元，较上年同期的盈利284.23亿元下降205.5%。随着国内疫情受控后油气消费回暖，相较于一季度162.3亿元的净亏损，中国石油的二季度亏损较一季度环比收窄。
上半年，中国石油经营活动产生的现金流量净额为790.8亿元，同比下降41.17%。分板块看，中国石油的四大业务板块均出现经营利润大幅下滑。其中受油气价格大幅下降影响，勘探与生产板块的经营利润同比下滑逾80%。
尽管出现巨额亏损，但中国石油称，考虑到经营业绩、财务状况、现金流量和管道重组预期收益等因素，决定派发2020年中期股息每股0.08742元，总派息额160亿元。
中国最大海上原油及天然气生产商中国海洋石油有限公司（下称中海油，00883.HK；NYSE:CEO；TSX:CNU）成为一枝独秀，上半年实现净利润103.8亿元，同比下降65.7%。在超低油价倒逼下，上半年中海油的桶油主要成本进一步下降11.3%至25.72美元桶油当量，桶油操作成本降至6.50美元，创十年来新低。董事会已决定派发2020年中期股息每股0.20港元（含税）。
