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五十铃汽车行驶中自行熄火故障的检修

时间:2018-06-13 10:26 来源: 作者: 点击:

    一辆行驶里程约16000K的五十铃汽车,行驶中突然自行熄火。停车检查时发现喷油泵内无柴油。当用手油泵泵油排除喷油泵内的空气后,发动机即能启动,但汽车只行驶了约200米,发动机又自行熄火。在拆下喷油泵上的进油管时,从泵腔内冒出一股烟气。根据上述现象,初步判定燃油系统有问题。该车发动机上安装的是单柱塞分配式VE喷油泵,将其拆下后安装到喷油泵试验台上,当打开试验台上输油泵开关后,0.002兆怕的低压柴油即进入喷油泵内,此时发现喷油泵上第1缸出油阀阀座处有柴油冒出,说明该缸出油阀密封不严(此时阀座是拧紧的)。对第1缸喷油器测试,其喷油压力极低,解体检查,发现针阀卡死在开启位置。故障排除:将喷油器针阀修复,经喷油器试验仪测试调整,喷射压力及雾化质量符合要求;研磨喷油泵出油阀,使第1缸出油阀不再漏油。将修复的喷油器和喷油泵安装到发动机上,经反复试车,发动机不再自行熄火。故障分析:由于喷油泵第1缸出油阀密封不严,当该缸喷油器针阀卡在开启位置时,缸内的高压气体就会通过喷油器、高压油管及出油阀不密封处进到喷油泵内,致使燃油中渗入大量气体而中断供油,发动机便自行熄火。
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