当车辆行驶在不平坦的路面上、高速转弯、加速、或者刹车的时候,阻尼器的活塞运动就会把液体推送到齿轮泵那里。如此循环往复地驱动电机,就能将动能转化为电能,然后将之回馈到车载电源上。越是颠簸的路面,越是能产生更多的电力。
关于该技术何时能被运用到乘用车上,目前还有没消息。但据我们所知,这套系统的价格还是相当实惠的。
时间:2021-07-31 00:07 来源: 作者: 点击: 次
当车辆行驶在不平坦的路面上、高速转弯、加速、或者刹车的时候,阻尼器的活塞运动就会把液体推送到齿轮泵那里。如此循环往复地驱动电机,就能将动能转化为电能,然后将之回馈到车载电源上。越是颠簸的路面,越是能产生更多的电力。
关于该技术何时能被运用到乘用车上,目前还有没消息。但据我们所知,这套系统的价格还是相当实惠的。