独特造型设计,运动竞技元素拉满
其实提及WEY VV7车型的主要原因,还是因为我的座驾便是其家族中的一员——WEY VV7 T。当时它也正是凭借拉风的造型,令我这样的“钢铁直男”也难逃真香定律。
首先,WEY VV7 T前脸采用黑豹式仿生设计、超大镀铬装饰的中网、竖型竖型日间行车灯、侵略性极强的前包围造型,再加上大尺寸轮毂、符合空气动力学的溜背式车体结构,整车展现出极强的运动竞技元素。不得不说,VV7 T将WEY品牌一贯的豪华风,与T车型特有的运动感完美融合,呈现出极为拉风的造型姿态,开上街满满的回头率。
智能配置越级,保障行车安全
当然,WEY VV7 T可不是仅仅只有外表的“花瓶”,它真正做到了“好看的皮囊与有趣的灵魂兼备”。
VV7 T在智能配置方面贯彻了“过度投入”的造车理念,搭载了包括ACC自适应巡航、LCK车道居中保持、A面部识别、AEB主动紧急制动等数十项实用配置。其中,ACC自适应巡航更是令不少老司机都眼红的存在,该功能可依据我们预先设定好的速度,视前方路况可自主进行减速、加速、制动等一系列操作,从此右脚不必在油门、刹车之间来回挪动,两个字:省心。
但要说到WEY VV7 T搭载的众多智能配置中,我最钟意的还要属A面部识别。这项功能不仅听上去“高大上”,实用性也极强,位于A柱上方的摄像头,可以通过我们面部表情的变化、眨眼的频率,判断出我们是否处于疲劳驾驶的状态,并适时通过智能语音进行提示,若情况并无好转,它还会向你推荐附近的服务区、停车场进行休息调整。也正是在A面部识别的帮助下,我才能放心一个人驾驶高速路段,而丝毫不担心疲劳驾驶等问题。
黄金动力组合,百公里加速7.3s
敢在名字末尾冠上“T”之名,WEY VV7 T的动力自是不容小觑。其配备的2.0T发动机+7DCT变速箱的黄金动力组合,最大功率167kW,最大扭矩更是达到了387N·,百公里加速仅需7.3s,再配上平日里只能在超跑车型上看见的Launch Control弹射模式,起步加速之凌厉,活脱脱的便是一场现实版“速度与激情”。
多重购车福利,靠实力宠粉
看到这里,你是否已种草WEY VV7 T了呢?别着急,我之所以果断入手VV7 T,WEY品牌推出的“原值置换,WEY你升舱”活动同样功不可没。在活动的加持下,现在入手WEY VV7 T的车主,最高可享受爱车2年0折旧置换、2万置换补贴、6次基础保养等福利;此外,还有36期0息贷、超长60期低息等金融政策可与其叠加,能够最大程度减轻我的换车经济压力。而在用车方面,WEY VV7 T车型也推出了5年或15万公里质保和首任车主发动机、变速器终身免费维修的双超质保服务。
综上所述,WEY VV7 T的拉风造型已获得“中国外观设计金奖”,丰富的智能配置为我们的出行安全加码,更有7.3s破百的澎湃动力增加驾控乐趣。如此看来,WEY VV7 T能成为我的座驾也就理所应当了再加上原值置换、双超质保这样的贴心福利,还有谁能顶得住它的“宠粉大法”呢?
