在遍地开花的汽车市场中,如何找到能令我们享受到生活乐趣的车型呢?大家别着急,沉浮车市许久的我,今天便为大家带来了三台紧凑SUV市场中的明星车型,他们分别是本田CR-V(2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,厂商指导价17.98万元)、日产奇骏(2020款 2.0L CVT时尚版 2WD,厂商指导价18.88万元)、WEY VV6(2021款 2.0T 四驱智驭+,厂商指导价17.5万元),这三位明星选手,究竟谁才是人间值得?咱们接着往下瞧。
内饰用料PK,舒适性是关键
在老一辈的消费者眼中,汽车用料是购车时判断品质的重要指标。这一标准放在现下同样适用,毕竟用料够高级,乘坐起来才能够舒适。
首先登场的是CR-V,其座椅材质为织物,主座椅带有前后、靠背、高低(2向)调节,同时位于后排的座椅也能进行靠背调节。如此看来,若只需日常通勤代步,CR-V已然达标。
【图注:CR-V】
奇骏的内饰用料则与CR-V相近,但第二排座椅却无任何调节功能,未免有点太过寒碜。在此我还要向大家科普一个知识点,织物面料在潮湿状态下极易霉变,并且在烈日暴晒之下还会发硬变脆。所以说,奇骏、CR-V的车主在日常使用过程中,一定得要保护好“柔弱”的织物座椅。
【图注:奇骏】
再观2021款WEY VV6,内饰选用Nappa真皮座椅,支持高低调节(4向)、腰部支撑(4向)、主副驾驶位电动调节,并且主驾驶位还有加热、通风、按摩三大功能,在我们累积了一天工作的疲劳后,进入车内便可来一场舒服的按摩,放松紧绷的神经。
【图注:2021款WEY VV6】
智能配置PK,减轻行车压力
对比完三车的乘用舒适度后,接下来便是购车时的另一重要指标——智能配置,毕竟车辆若是“愚钝不堪”,分分钟便能让你“暴走”。
在智能配置上,CR-V配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用配置,虽说无甚亮点,但最基本的日常行车辅助能够得到保障,这也符合CR-V“不求有功,但求无过”的造车理念。
【图注:CR-V】
而在我看到奇骏的智能配置,则立马想起了日系一贯的“减配风”,毕竟其就连巡航系统、辅助影像等基础配置也未搭载,而这对才驾校毕业的新手司机来说,极为不友好,实在是有点对不起高达18.88万的售价。
【图注:奇骏】
最后登场的是2021款WEY VV6,不仅驻车雷达、360°全景影像、发动机启停、自动驻车等基础配置一应俱全,还配有运动、经济、标准、越野、雪地5种驾驶模式,让我们在日常通勤过程中,也能最大程度享受到驾驶的乐趣。
【图注:2021款WEY VV6】
以我认为最实用的全速域自适应巡航系统为例,区别于普通的定速巡航,2021款WEY VV6可通过驾驶者预先设定好的速度区间,实现自动加速、减速,始终与前车保持安全距离。如此一来,即使我们在长时间驾驶时,也不必如以前一样,双脚在油门、刹车之间来回挪动,大大降低了行车压力,成为我等高速路常客的最佳助力。
【图注:2021款WEY VV6】
开启原值置换,质价比拉满
值得一提的是,CR-V、奇骏、2021款WEY VV6虽说价格接近,但在购车福利方面却有着天壤之别。不仅定价极为亲民,入手的车主还可参加由WEY品牌发起的“原值置换,WEY你升舱”活动,即日起至7月31日,除享受旧车0折旧换新、至高补贴2万元、6次基础保养外,还有0日供、超长36期0息贷、超低月供的金融福利三选一进行叠加,整车质价比再上一个台阶。再加上5年或15万整车质保,首任车主核心部件终身保修的双超质保政策,2021款WEY VV6的车主就两个字:幸福!
经过一番对比后,我们可以发现在内饰用料、智能配置方面,CR-V已然达标,奇骏的“减配风”不免有点让人失望,而2021款WEY VV6无疑是表现得更为出色的一位。并且其还有原值置换、双超质保为质价比加码,购车、用车压力也已降至最低。看到这里,如何在三款车中做出选择,想必你心中已有答案了吧!
