5重钜惠豪礼,助力新车上市
据了解,此次上市的四个版本分别为:四驱进阶版(售价17.68万元)、四驱高阶版(售价18.68万元)、四驱限量版(售价20.68万元),以及专为专业越野车手及改装爱好者打造的柴油6T“专业定制版+X”车型(售价15.38万元,提供前、后差速锁、绞盘等选装配置)。并且还推出了包括订车礼(成都车展期间预定用户,提车即可享高端智能长城炮越野皮卡车模一个)、金融礼(2020年8月31日前购车用户可享3年0息金融政策)、置换礼(尊享5000元高额置换补贴)、互联礼(基础服务终身免费,娱乐服务3年免费,尊享服务1年免费)、服务礼(发动机变速箱质保延长至4年或10万公里)在内的5重钜惠豪礼。
联手蓝天救援队,彰显自主担当
其实这并非长城炮越野皮卡第一次与我们见面,早在之前它便已扬名阿拉善,随后又助力珠峰重测。在此次发布会上,它更是与蓝天救援达成战略合作,成立“长城炮蓝天救援机动队”,全面参与蓝天救援的各项公益救援任务。此外,长城炮将推出蓝天救援专属定制车型,为救援队员提供性能更为强悍的座驾。这一系列的举动,不仅是长城炮越野皮卡实力得到官方盖章的证明,更是彰显出其高度的社会责任感。
强劲发动机赋能,最大扭矩400N·
不仅如此,长城炮越野皮卡柴油8AT所搭载的W4D20发动机,是由长城汽车自主研发而来,获得了“中国心”十佳发动机的称号。也正是得益于这台强劲的发动机,长城炮越野皮卡柴油8AT扭矩达到了400N·,是目前市场上扭矩最大的国六柴油量产皮卡,并且在大油箱的赋能下,长城炮越野皮卡柴油8AT最长续航增加至940公里。不得不说,长城炮越野皮卡柴油8AT即便是廖无人烟的大沙漠,我也丝毫不担心长城炮越野皮卡柴油8AT因找不到加油站,而出现“半路趴窝”的情况。
专业级越野配置,原厂即可放肆“野”
作为一款硬派越野皮卡,没有专业级的越野配置怎么行?在现场工作人员的介绍下,我还了解到长城炮越野皮卡柴油8AT就连“越野之王”三把锁也安排上了。简单来说,当我们的车辆一侧因陷入泥地而失去动力时,三把锁便可将动力平均分配到其他附着于地面的车轮上,从而“逃出生天”。
此外,长城炮越野皮卡柴油8AT还配备有绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、K-AN氮气减震、越野专家模式等发烧级越野配置,令我们在放肆“野”时,不必再为复杂的地形而担心,只管开着长城炮越野皮卡柴油8AT“碾压”而过便是。
其实此次上市的长城炮越野皮卡柴油8AT能够大火,早在不少车友的预料之中。在6月份,长城炮便拿下了单月卖出1.5万台的好成绩,帮助长城皮卡达到近50%的市场占有率。在一路飘红的销量背后,是更多的消费者开始喜爱上皮卡车型,我们也有理由相信,这款才上市的长城炮越野皮卡柴油8AT,定能成为不少越野发烧友撒欢路上的可靠“伙伴”。
