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美国失去了中国买家!“能源大国梦”或破灭

时间:2019-01-05 00:19 来源: 作者: 点击:

火力发电网讯:今年,美国终于反超沙特、俄罗斯,荣登“全球最大产油国”的宝座。然而与此同时,中国所进口的美国原油、液化天然气(LNG)及煤炭数量却大幅缩减,原因不言自明。具体来看:

实际上,自今年3月起,美国原油进入中国的数量就在逐渐递减;7月份美国对中国的原油出口量下降到22.6万桶/日,相较3月份创纪录的出口量几乎折半;8月开始,中国便拒绝了美国原油!

根据船舶追踪数据显示,一艘装有100万桶原油的货轮从美国墨西哥湾沿岸驶向中国,计划11月才能到岸。

液化天然气:与原油情况相似,10月没有美国液化天然气船货计划到岸中国,不过从路易斯安那州沙滨渡口(SabinePass)的液化天然气终端发出的一艘货船将于11月抵达中国。

实际上,美国液化天然气出口似乎已经下降,9月出口量为158万吨,8月为157万吨,是继4月出口133万吨后今年最疲弱的两个月。

煤炭:煤炭情况与原油和液化天然气大致相同,即美国对中国的煤炭出口量也大幅下降,过去两年曾强劲增长。根据船运追踪数据,没有美国煤炭定于10月运抵中国,不过11月预定有三艘船货发往中国,其中一艘是石油焦炭。

综上所述,美国对中国的能源出口锐减!

美国还能找回失去的市场份额吗?

有人说,在目前的国际背景下,中国不买美国能源是正常的。等以后事情发生变化,中国仍然会是美国重要的能源买家,甚至还会快速增加对美国能源的进口。其实不然,在原油、液化天然气和煤炭这三大能源产品领域,中国进口量在美国出口中所占比例,都要高于美国出口量在中国进口量中所占比例。具体来看:

原油:今年前九个月,中国从美国进口原油约32.8万桶/日,相当于中国原油总进口量的3.6%左右。

液化天然气:今年前九个月,总计有31艘船装载着220万吨液化天然气从美国抵达中国,相当于中国总进口量的约6%;而对中国的液化天然气出口占美国出口总量的约13%。

煤炭:今年前九个月,中国共进口了320万吨美国煤炭,仅相当于煤炭进口总量的1.7%;而这部分在美国整体煤炭出口量中的占比则为3.9%。

这意味着,中国找到替代供应来源要比美国生产商找到替代买家更为容易。对于美国能源出口商而言,风险在于市场不等人,一旦丢失了市场份额,就很难再找回来了,特别是在客户已经找好替代供应来源的情况下。

各大产油国纷纷“摩拳擦掌”!

这不,各大产油国纷纷“坐不住了”,立马赶来争抢中国市场这块“大肥肉”。

中国是未来全球最大的原油消费国,据国际能源署预测,2030年中国将成为全球最大的石油消费国,2019年将成为最大的天然气进口国,未来五年将贡献全球天然气消费增长的37%。这样的“大客户”美国不要,可有的是人要。

10月18日,第二届世界油商大会在浙江舟山正式启幕。来自34个国家和地区的800多名嘉宾与会,油气央企,以及世界十大石油公司中的8家、十大石化企业中的7家、五大油气贸易商中的4家,世界主要大宗商品交易所,世界前两大航运公司均到会。这些油商围绕油气全产业链建设达成约25个项目签约,总投资金额为1656亿元人民币,比去年的大会增长一倍以上。其中,外资项目14个,占项目总数的56%,外资世界500强项目和重大油企项目11个。

据了解,全球最大油气公司沙特阿美石油公司与浙江荣盛石化签署了原油供应协议。另外,全球最大的石化公司之一BP公司也与浙江物产中大集团签订了战略合作框架协议。

等到中国能源市场被这些产油国“瓜分”,恐怕留给美国未来的市场份额就不多了,失去了全球最大的市场之一,特朗普的“能源大国梦”还能实现吗?

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