在全球电动汽车需求上升之际，韩国L化学公司计划将其电池业务分拆成独立公司。
据韩联社报道，L化学9月17日在董事会紧急会议后发布的一份声明中表示，“随着电池行业的快速增长，公司动力电池业务开始产生结构性盈利，我们认为现在是剥离该项业务的恰当时机。”
据悉，新公司暂时命名为“L能源解决方案”，由L化学全资拥有，原公司的股东结构保持不败呢，分拆对象包括动力电池、储能系统和小型电池业务。新公司经10月30日的临时股东大会批准后，将于12月1日成立。
L化学是韩国最具代表性化学企业，业务范围包括石油化学、电池、尖端素材和生命科学等。目前，该公司已是大众、通用、福特、戴姆勒、沃尔沃等多家车企的电池供应商，并于今年1月和特斯拉就电池供应达成合作。尽管L化学长期押注动力电池业务，但其尚未在这一业务上实现年度盈利。
不过，这一情况在今年L化学供货特斯拉后发生变化。其电池业务今年二季度首次扭亏为盈，实现营业利润1555亿韩元，是自2018年四季度以来的最高水平。据L化学预测，新公司今年销售额可能达到13万亿韩元，到2024年将超过30万亿韩元。据透露，其电动汽车电池未交货订单目前价值超过150万亿韩元。
市场调研机构SNE Research数据显示，L化学目前已超越中国动力电池龙头宁德时代和日本松下集团，在全球动力电池市场占据领先地位。该公司今年前7个月市场占有率为25.1%，装机容量达到13.4Wh，同比增长97.4%，而其一年前的市场份额为10.6%。
L化学称，目前每年在设备方面的投资超过3万亿韩元，因此需要获得大量投资资金。其将研究新公司进行PO的可能性，不过目前尚未作出决定。其在声明中还提到，分拆后公司可以专注于电池业务，并能够提高管理效率，为股东带来更好的价值。随着电动汽车需求上升，新公司能够通过运营来筹措资金。
该公司目前在韩国、波兰、美国和中国设有工厂，还在进一步扩大产能。其于7月表示，预计今年电池产能将达100Wh，2021年将达到120Wh。
