乔纳斯补充称，这样的交易将降低电动汽车投资带来的财务风险。
分析师们称：“尽管福特和大众尚未就联合开发电动汽车达成任何最终协议，但我们认为投资者应做好他们进行大规模潜在合作的准备，这让他们可以分担研发和制造成本。”
福特股价周三上涨1.7%，至每股10.29美元，为5月17日以来的最高水平。据知情人士透露，大众监事会计划在下周开会时，讨论并可能批准扩大与福特联盟的下一步举措。早在今年1月，两家公司就宣布在货车和皮卡方面展开合作。
摩根士丹利的数据显示，去年电动汽车占美国汽车销量的1.4%。不包括特斯拉在内，在美国每销售400辆汽车就有一辆是全电动汽车。
乔纳斯警告说，转向全电动汽车可能会在短期内损害企业收益，但他对电动汽车的长期前景持乐观态度。
他写道:“我们认为，可持续交通的决定性战略最终有利于为公司带来长期优势和丰厚回报，相信投资者会积极倾向于这样的举措。”摩根士丹利对福特股票的评级相当于“持有”，目标股价为10美元。
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