资料图(来自:Wayo)
据悉,Wayo前身为谷歌旗下的自动驾驶汽车项目,于2009年开始在加州山景城总部及周边区域展开过技术测试。自那时以来,该公司一直保持着缓慢而稳步的发展。
在WayoOne的早期测试阶段,该公司用过基于克莱斯勒Pacfca迷你厢货的自动驾驶汽车平台,接送来自凤凰城周边几个郊区的网约车客户。
不过为了确保安全,这些车子不仅配备了地理围栏,还有一名随行的人类安全员,以便在紧急情况下随时接管驾驶。
好消息是,Wayo似乎已经在自动驾驶方面取得了重大进展,才敢向客户发出如此大胆的邀请。
目前,Wayo已将测试区域扩展到更大的区域和更多的城市、开展相关业务运营、并对车辆设计和车身传感器进行了迭代。
2016年的时候,该公司在亚利桑那州的Chandler开设了运营和测试中心。此后,该公司加大了在当地和凤凰城其它郊区的测试计划、招募了早期测试者、并逐步开始商业化部署。
2017年4月启动的早期测试志愿者项目,需要对申请者进行审查、并签署保密协议,才能够参与其中。去年12月,该公司推出了面向自动驾驶网约车的WayoOne应用。
最近,Wayo在凤凰城地区开设了另一个技术服务中心,以扩大其商业运营车队的服务能力。
- 意大利国电Enel出售墨西哥1.7GW清洁能
- Waymo宣布纯无人驾驶汽车即将上路
- 布鲁克菲尔德收购西班牙太阳能公司获欧
- Volta探索新商业模式:为美国电动车提
- Total Eren将在阿根廷建设太阳能发电厂
- 马尔代夫将在160个岛屿上推进太阳能+储
- 重启可再生能源补贴!意大利获欧盟54亿
- 法国雷诺将与韩企合作开发自动驾驶汽车
- 世界银行支持马绍尔群岛3MW光伏项目
- Ceres Power和潍柴动力为中国客车市场
- 夏威夷招标900MW可再生能源、储能系统
- 丰田LQ概念车正式发布:鼠标造型 纯电
- 非洲开发银行为撒哈拉以南非洲小型可再
- 分析:燃料电池叉车将氢能推向未来
- 美国能源部宣布成立国家核反应堆创新中