丰田汽车北美有限公司执行副总裁鲍勃&ddot;卡特说:“丰田始终处于开发和部署氢燃料电池技术的最前沿,我们坚信它有潜力帮助实现更可持续和零排放的社会。” “从我们成功推出ra到我们建立世界上第一个兆瓦级碳酸盐燃料电池发电厂的工作,丰田汽车公司自豪地将这种多功能技术的新用途推向市场。”
丰田未来,四门,中型轿车,是一个零排放氢车辆与EPA估计行驶312英里,67 PE城市高速公路组合的范围评级。它的性能完全可以与传统内燃机媲美,但不使用汽油。加油站的加油时间约为五分钟,它使用氢气,氧气和燃料电池发电,在此过程中仅排放水蒸气。
丰田继续致力于建立氢能社会,并继续致力于支持氢燃料加注网络的发展。目前,加利福尼亚州有31个零售氢站开始营业,预计2018年将在加利福尼亚州开设12个加氢站。继续与FrstEleent Fuels和壳牌合作,以支持在加利福尼亚州建立广泛的氢基础设施网络。丰田还与工业气体生产商法液空(Ar Lqude)合作,建立了从纽约到波士顿的12个加氢站的网络,预计第一个加氢站将于今年晚些时候在波士顿启动。
此外,丰田汽车正在长滩港建设一个新的Tr-en设施,该设施将使用加州农业生产的生物废物产生水,电和氢。氢气将为所有通过港口的丰田燃料电池汽车提供燃料,包括ra轿车的新交付和丰田的8级重型氢燃料电池卡车,即Project Portal。展望未来,丰田还与私营和公共实体以及学术机构建立了一系列合作伙伴关系,以进一步加快其对氢能未来的愿景。