作为安徽省的前沿科技项目,项目成立以来,六安市政府高度重视,积极参与调度,交通系统全力配合,快速推进,在线路调整、驾驶人员培训、加氢站试运营等方面科学规划,公交最终顺利上线。对于安徽省而言,此种新型能源公交车无疑是氢燃料电池商用的一次重大突破,不仅能够保证环保的运营环境,更是促进了氢燃料电池的健康发展。
经过了解,本次公交车上搭载的明天氢能采用体积小、重量轻的金属双极板燃料电池,整体技术基于中科院大化所第二代金属双极板电堆的基础上开发而成,结构紧凑、故障点少,可维修性强,体积比功率3.0kWL;电堆存储温度-40℃‐‐80℃,工作温度-20℃‐‐70℃,可适应高原环境,同时耐久性能好。
截至目前,明天氢能布局的额定功率为30kW、46kW、51kW、60kW四款单体电堆系统已经获得国家强制认证。除了布局燃料电池电堆和系统,明天氢能还拥有安徽省唯一一座固定式加氢站,日储氢量1000K,加注量400K,每日可满足六安地区50-80台燃料电池汽车运营加注。