从动力煤基本面来看,虽然消费淡季即将到来,在一定程度上削弱了看涨预期,但从其基本面而言,利多因素云集。一方面,1—2月份全社会用电量继续维持两位数的高增长,工业需求表现出较强的韧性,4—5月份正是工业生产旺季,需求预期向好。与此同时,3月份以来,清洁能源发电不及预期,进一步加大火电调峰压力;另一方面,主产区安全检查力度较大,严格限制超能力生产,内蒙古已经因煤管票紧张而导致部分矿产停止销售,临近月度中下旬,煤管票的制约作用或进一步增强;此外,主要运煤通道4月份将集中检修,环渤海港库存或较往年提前出现拐点,一旦中间环节库存难以在旺季前垒库,或加大供需的直接矛盾。
另外,上周动力煤上涨,则更多是供给刚性背景下,需求预期抬升的体现。供给的刚性,一方面来自“保供”结束后内矿的减产、“煤管票”等,另一方面来自内外价差持续倒挂背景下的,进口量持续下滑。需求的预期抬升,一方面源自对后续经济上行的信心,另一方面更是来自偏电厂偏低的库存所蕴含的补库强预期。动力煤价格在上述因素影响下快速攀升。上周焦炭的下跌,并不突然。只是反映着当前焦炭持续垒库的现实,以及未来铁水限产、焦炉投产,最终供需持续宽松的预期。因此,在周内给出接近平水的价格后,期货也并未进一步上涨。同时,随着唐山全年限产的文件出台,而快速下跌,最终给出远期接近零利润的定价。
另有专家则认为供需因素是焦炭价格突然大跌的主要原因。此前,唐山公布3月20日至12月31日钢企限产减排方案,相关机构对减排方案的理论评估,预计3月20日至6月30日影响铁水10.6万吨天,相较目前的现状基本持平,7月1日至12月31日影响铁水9.2万吨天。折算到全年,影响全年铁水产能约2780万吨,按照剔除淘汰产能后平均80%的开工率测算,预计影响铁水产量约2223万吨。这对于焦炭需求有较大影响,且新增产能逐步投产,焦炭供给增加。焦炭目前主要矛盾在于下游钢厂限产持续时间长短。