跟标准版一样，Battsta Annversaro采用了碳纤维单轴底盘和车身、配备了四台电动发动机（分装在四个轮胎上）--输出功率峰值和牛珏峰值分别为1900马力、2300牛&ddot;米。它可以在不到12秒内加速到300公里小时，续航里程超500公里，使用的电池系统为一个120千瓦时的锂电池组。
那么Annversaro到底有什么不同呢？首先，它配备了Furosa性能套件，其中包括一个改进型碳纤维前分配器、侧叶片和后扩压器。现在这一配置也成为了标准版Battsta的选配。
另外，为了提供更大的下压力和更大的稳定性、在更高转弯速度获得更大平衡以及一个更加动态的平衡，这款特别版还使用了一陶特别的尾翼。此外，它还采用了一套全新的中心锁定锻造铝车轮，其中后两个尺寸从20英寸增加到21英寸。这些变化使得车辆的非簧载重量减少了10公斤、最高速度增加到350kh。
据悉，这款车的颜料则都是手工一层一层地涂抹上去的，这意味着它需要消耗数周的时间。事实上，在这段时间内，车身必须被拆卸和重新组装三次，这样才能获得三种不同颜色的细条纹。至于整体的身体颜色，可供选择的有Banco Sestrere（白色）、ro Antonellano（黑色）和Pnnfarna的“标志性”conca Blu（蓝色）。
至于内部，Annversaro采用了特殊的座椅，其使用黑色皮革和阿尔坎塔拉(Alcantara)装饰。其他一些使它与众不同的东西还包括了一个雕刻底盘板、车头灯雕刻、侧翼上的Annversaro标记等等。
据悉，Battsta Annversaro预计会在今年年底前开始生产。
