产地运输通道恢复 煤价延续涨势

产地方面，周末至今，榆林、鄂尔多斯地区煤矿复工复产工作有序推进，同时，两地相继发布相关通知，要求区域内国道、省道、高速公路出入口及地方道路等临时设置的所有检查站一律撤销，主产地运煤通道基本恢复通畅，矿上拉煤车辆较多，榆林地区煤价维持涨势，鄂尔多斯地区煤价上涨5-35元吨。   港口方面，近日大秦线日发运量在80万吨左右，港口调入增量不大，库存略有增加，六大电日耗上涨缓慢，库存高位，下游采购情绪低迷，成交冷清，贸易商虽报价高位，但市场情绪已转弱，有价无市显现。随着产地复产增加以及运输好转，港口库存将继续累积，逐步施压煤价。

进口煤方面，由于需求有所减少，终端压价情况比较普遍，近期进口煤市场持续走弱，进口煤离岸价延续跌势。当前澳洲（CV5500）FOB价格55.5-56美元吨，周环比下降1.4美元吨左右；印尼（CV3800）FOB价格35.5-36美元吨，周环比下降0.4美元吨左右。

期货方面，2月24日动力煤2005合约收盘价555元吨，交割品仓单成本580元吨，期货贴水25元吨，贴水比例4.5%。

船运方面，目前市场货盘依旧不多，不过随着企业复工，六大电厂日耗有所上升，加之港口频繁封航，船舶周转期明显拉长，运价维持低位运行。截至2月21日，进江航线北方-江阴(2W)运价为24.5-25.5元吨，日环比下降0.5元吨；秦皇岛-广州（5-6 W）船舶平均运价为24.6元吨，日环比下降0.2元吨。