平台组块由23个甲板片组成,装配近200套关键油气处理设备,并包含一个可以容纳120人的生活楼。组块设计重量近2万吨,相当于近200辆超重型卡车的载重量总和,敷设电缆总长达43万米,可环绕北京六环两圈多。它的成功建造,进一步提升了我国深水海洋工程装备自主设计建造技术和能力水平。
海洋工程陵水17-2气田开发总包工程项目副总经理韩少宁介绍,与传统的箱体式半潜平台组块相比,桁架式结构具有重量轻、钢材用量少等突出优点,但存在受力计算复杂、疲劳性能要求高、重量控制和精度控制挑战大等困难。作为国内首个应用于1500米深水高压气田的组块,其工艺流程和油气处理系统是国内现有海上油气平台中最为复杂
的。
陵水17-2项目上部模块部经理刘新宇称,该项目首次大规模应用了超高强钢,对材料控制、焊接工艺、焊工技能等都提出了严苛的要求。主立柱间最大跨度达到50米,公差不得超过普通铅笔的直径。